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Oct 04, 2023

L'Acura ZDX 2024 debutta con uno stile pulito, numeri di gamma forti e alti

L'Acura ZDX del 2024 segue l'Honda Prologue come frutto di una partnership tra Honda e General Motors iniziata nel 2020. La ZDX si sta preparando per affrontare sostenitori come Tesla Model Y e Ford

L'Acura ZDX del 2024 segue l'Honda Prologue come frutto di una partnership tra Honda e General Motors iniziata nel 2020. La ZDX si sta preparando per affrontare sostenitori come la Tesla Model Y e la Ford Mustang Mach-E in un fiorente segmento dei SUV elettrici di medie dimensioni. e potrebbe finire per essere più popolare delle attuali offerte a cinque o sei cifre di GM che condividono architetture Ultium EV simili con lo ZDX.

"Lo ZDX è un momento emozionante per il marchio Acura", ha affermato Emile Korkor, vicepresidente assistente delle vendite nazionali di Acura. “Segnala la nostra transizione verso un futuro a emissioni zero e dimostra il nostro impegno per prestazioni di precisione nell’era elettrificata”.

L’Acura ZDX del 2024 ha un asso nella manica che farebbe diventare verdi d’invidia gli altri veicoli elettrici (gioco di parole). Acura dichiara un'autonomia stimata di 325 miglia con la variante a motore singolo ZDX A-Spec, numeri eccellenti che pongono la ZDX davanti alla Mustang Mach-E. Inoltre, ha 340 cavalli per tenere il passo con la Model Y Performance e la Mustang Mach-E Premium AWD.

Tuttavia, la ZDX a doppio motore ha fino a 500 cavalli e 288 miglia di autonomia, rendendolo il SUV Acura più potente nella storia del marchio, sconvolgendo l'MDX Type S da 355 cavalli. Il succo proviene da un pacco batteria da 102 kWh condiviso tra lo ZDX a motore singolo e doppio.

Quando le batterie si scaricano, l’Acura ZDX 2024 accetta fino a 190 kW di ricarica rapida CC per ripristinare 81 miglia di autonomia in circa 10 minuti. Maggiori dettagli verranno rilasciati nei prossimi mesi, ma sembra che Acura stia discutendo in modo convincente con il nuovissimo ZDX.

Un altro trionfo è il design pulito dell'Acura ZDX ispirato al Precision EV Concept che il marchio ha presentato nel 2022 alla Monterey Car Week. I designer di Acura hanno annacquato le proporzioni finemente sagomate del concept originale, ereditando il caratteristico accento cromato del primo che si alza dalla base del montante A e si inclina elegantemente verso la parte posteriore.

Tipico dello stile Honda e Acura, lo ZDX non ha espedienti come parafanghi eccessivamente bulbosi, linee della carrozzeria che si intersecano o design della griglia anteriore esagerati e arrabbiati. Invece, ha i soliti fari a LED Jewel Eye, luci diurne a chicane, superfici ad alto contrasto e una griglia con motivo a diamante in rilievo 3D con cornice illuminata. Nel frattempo, la ZDX Type S include ruote da 22 pollici avvolte in pneumatici autosigillanti, freni Brembo a sei pistoncini con pinze gialle e dischi anteriori da 15,6 pollici e sospensioni pneumatiche regolabili in altezza.

Inoltre, elogiamo Acura per la vernice Double Apex Blue Pearl della ZDX che inizialmente ha debuttato per il Precision EV Concept. Altri colori includono l'esclusiva vernice arancione Tiger Eye Pearl di Type S, vista anche su Integra Type S, MDX Type S e TLX Type S.

L'Acura ZDX del 2024 ha un quadro strumenti digitale da 11 pollici (Precision Cockpit Driver Information Cluster in Acura speak) e un touchscreen di infotainment da 11,3 pollici con Google integrato e connettività wireless per smartphone. Acura mette in risalto il sistema audio standard Bang & Olufsen 3D Sound Control con modalità audio Beosonic selezionabili e tecnologia delle lenti acustiche per offrire un suono nitido e realistico. Il sistema audio ha 18 altoparlanti (quattro nel cielo), 14 canali di amplificazione e un subwoofer.

A debuttare nell'Acura ZDX del 2024 è AcuraWatch 360+ con tecnologia di assistenza alla guida a mani libere. Il sistema sblocca funzionalità di guida semi-autonoma su un massimo di 400.000 miglia di strade compatibili come la Super Cruise di GM. Il sistema include un sistema di assistenza al parcheggio automatico, il primo per Acura, che consente il parcheggio parallelo a mani libere.

Inoltre, tutte le varianti ZDX sono dotate di serie del pacchetto AcuraWatch, ora aggiornato con frenata nel traffico trasversale posteriore e assistenza alla sterzata nella zona cieca. Altre caratteristiche includono l'assistenza agli ingorghi, il riconoscimento dei segnali stradali, l'avviso di deviazione dalla corsia, l'assistenza al mantenimento della corsia, il cruise control adattivo e l'avviso di collisione in avanti.

Acura ha affermato che lo ZDX arriverà presso i concessionari all’inizio del 2024 con un prezzo base inferiore a $ 60.000. Nel frattempo, la ZDX Type S ad alte prestazioni potrebbe partire da circa $ 72.000. Acura sta introducendo un modello di vendita omni-digitale per la ZDX che consentirebbe ai potenziali acquirenti di fare acquisti da casa e tramite una concessionaria.